Seis estaciones Parte anterior
Los seis mueren seis golpe de frío de la partida de máquinas también son llamados como parte antigua de la máquina. Diseñada para la fabricación altamente complejo, multi-paso de los componentes, tales como especiales, pernos, ejes, piezas de automoción, aeroespacial, sujetadores, y de ingeniería de precisión de hardware.
| Nombre Del Modelo | TW10B- 6SL |
TW10B- 6SXL |
TW13B- 6SL |
TW13B-6SXL | TW17B- 6S |
TW17B- 6SL |
TW17B-6SXL |
| LA FORJA DE LA ESTACIÓN DE | 6 | 6 | 6 | ||||
| LA FORJA DE ALIMENTACIÓN (T) | 45 | 55 | 85 | 90 | 105 | 110 | 125 |
| MAX. CUT-OFF DIA. (MM) | 10 | 12 | 15 | ||||
| MAX. DE CORTE LONGITUD (MM) | 105 | 130 | 140 | 190 | 147 | 190 | 240 |
| MAX. K. O LONGITUD (MM) | 90 | 120 | 145 | 188 | 145 | 189 | 243 |
| MAX. P. K. O'LONGITUD (MM) | 20 | 23 | 30 | 30 | 30 | 30 | 60 |
| TROQUEL DE CORTE (MM) | 28*47 | 28*47 | 40*80 | 40*80 | 46*80 | 46*80 | 46*80 |
| PRINCIPALES MORIR (MM) | 50*135 | 50*185 | 70*185 | 70*240 | 80*185 | 80*240 | 80*294 |
| PONCHE DE MORIR (MM) | 40*110 | 40*110 | 45*111 | 45*175 | 50*111 | 50*135 | 50*190 |
| MUERE PITCH (MM) | 60 | 60 | 87 | 93 | |||
| RAM CARRERA (MM) | 150 | 200 | 200 | 250 | 200 | 250 | 360 |
| APLICABLE TAMAÑO DEL TORNILLO | 5/16(M8) | 3/8(M10) | 1/2(M12) | ||||
| LONGITUD DE TORNILLO (MM) | 20-75 | 20-100 | 30-100 | 30-150 | 16-100 | 30-150 | 50-200 |
| MAX. DE SALIDA (PCS/MIN) | 180 | 180 | 130 | 130 | 150 | 120 | 90 |
| EL MOTOR PRINCIPAL (KW) | 15 | 15 | 22 | 30 | 37 | 37 | 45 |
| Nombre Del Modelo | TW19B- 6S |
TW19B- 6SL |
TW19B-6SXL | TW19B- 6SUL |
TW24B- 6S |
TW24B- 6SL |
TW30B - 6S | TW30B- 6SL |
| LA FORJA DE LA ESTACIÓN DE | 6 | 6 | 6 | |||||
| LA FORJA DE ALIMENTACIÓN (T) | 145 | 160 | 170 | 175 | 235 | 240 | 320 | 340 |
| MAX. CUT-OFF DIA. (MM) | 18 | 23 | 29 | |||||
| MAX. DE CORTE LONGITUD (MM) | 160 | 236 | 254 | 380 | 195 | 270 | 270 | 320 |
| MAX. K. O LONGITUD (MM) | 140 | 193 | 246 | 357 | 185 | 230 | 230 | 285 |
| MAX. P. K. O'LONGITUD (MM) | 26 | 33 | 35 | 60 | 33 | 36 | 35 | 6+0 |
| TROQUEL DE CORTE (MM) | 60*100 | 60*100 | 60*100 | 60*100 | 75*120 | 75*120 | 90*140 | 90*140 |
| PRINCIPALES MORIR (MM) | 93*195 | 93*240 | 93*294 | 93*420 | 100*240 | 100*294 | 125*294 | 125*370 |
| PONCHE DE MORIR (MM) | 60*120 | 65*170 | 60*200 | 60*250 | 75*160 | 75*200 | 90*197 | 90*232 |
| MUERE PITCH (MM) | 114 | 126 | 138 | |||||
| RAM CARRERA (MM) | 200 | 280 | 360 | 500 | 280 | 360 | 360 | 430 |
| APLICABLE TAMAÑO DEL TORNILLO | 5/8(M16) | 3/4(M20) | 1(M24) | |||||
| LONGITUD DE TORNILLO (MM) | 20-100 | 40-150 | 50-200 | 100-300 | 25-150 | 50-200 | 40-200 | 60*250 |
| MAX. DE SALIDA (PCS/MIN) | 100 | 100 | 90 | 70 | 80 | 80 | 70 | 70 |
| EL MOTOR PRINCIPAL (KW) | 45 | 55 | 55 | 75 | 75 | 75 | 110 | 110 |
Precauciones para el funcionamiento de la máquina de estampación en frío
(1) El diámetro de la barra o alambre de acero debe cumplir con los requisitos de la máquina de estampación en frío multiestación, evitando barras de acero demasiado gruesas o demasiado finas.
(2) Dentro del rango permitido del diámetro de estampación en frío de la máquina de estampación en frío multiestación, ajuste la posición del dispositivo de fijación según el tamaño de la cabeza de anclaje requerida para obtener la extensión adecuada de la barra de refuerzo.
(3) El área de la armadura en la sección de estampación en frío debe descascarillarse y enderezarse.
(4) El extremo de la armadura debe rectificarse para asegurar la forma precisa de la cabeza de anclaje de estampación en frío.
(5) La armadura debe someterse a una prueba de tracción después del recalcado para verificar la resistencia de la cabeza de anclaje.
(6) Corte la pieza en bruto con una herramienta de corte semicerrada; la forma más sencilla es usar una herramienta de corte tipo manguito.
(7) Cada estación de conformado debe estar equipada con un dispositivo de rechazo de punzón y la matriz cóncava debe estar equipada con un dispositivo de material superior tipo manguito. (8) Durante el período de uso efectivo, la estructura de la guía principal y las piezas de proceso garantizan la precisión de posicionamiento del punzón y la matriz cóncava.
(9) Se debe instalar un interruptor de límite terminal en la placa deflectora que controla la selección del material, y se debe prestar atención al control de la fuerza de estampación.
Sistema de mantenimiento de la máquina de estampación en frío. Máquina de fabricación de pernos de alta velocidad.
Mantenimiento rutinario de la máquina de estampación en frío: mantenimiento de primer y segundo nivel.
(1) El sistema de mantenimiento de tres niveles es el sistema de mantenimiento obligatorio del equipo, basado en el operador, para proteger la garantía principal y el énfasis.
(2) La institucionalización consiste en especificar diferentes ciclos y tiempos de mantenimiento, y aplicarlos estrictamente según las diferentes condiciones de los equipos.
(3) El mantenimiento regular debe establecer un cupo de horas de trabajo y de consumo de material, y evaluarse de acuerdo con dicho cupo.
(4) Las empresas deben realizar periódicamente autoinspecciones e inspecciones mutuas, así como inspecciones importantes de los equipos.
Características de la máquina de conformado en frío multiestación totalmente automática
Las piezas de la máquina se fabrican mediante estrictos procesos de fundición y se someten a un tratamiento de alivio de tensiones residuales para evitar la deformación durante el funcionamiento y garantizar una alta precisión a largo plazo.
Equipada con un sistema de embrague-freno de alta presión, la máquina requiere una baja corriente de arranque y admite los modos de "paso lento", "carrera simple" y "carrera continua". Excepto en el modo "paso lento", la corredera principal se detiene automáticamente en el extremo más alejado cuando la máquina se detiene, lo que proporciona el máximo margen de ajuste a los operarios.
La matriz de corte de tipo rotativo garantiza superficies de corte limpias y lisas del material.
El rodillo de presión y el sistema de alimentación de trinquete son accionados por un cilindro. Un dispositivo antirretroceso en el rodillo de presión impide que el material retroceda.
El eyector sincronizado hacia adelante (eyector de la matriz macho) permite que la pieza permanezca temporalmente en la matriz hembra después del conformado, evitando que la matriz macho la extraiga.
El motor principal está equipado con un convertidor de frecuencia y un sistema de control PLC importado, lo que permite un ajuste continuo de la velocidad para la producción. Todas las levas están diseñadas con precisión mediante cálculos informáticos y fabricadas por máquinas CNC, lo que mejora considerablemente la precisión y la estabilidad operativas.
La bancada de la máquina de alta resistencia y las placas laterales de acero aleado templado garantizan la precisión de movimiento a largo plazo del carro principal y prolongan la vida útil de la matriz.
La máquina está equipada con un sistema automático de detección de seguridad que monitoriza la falta de material, los niveles de presión hidráulica y neumática, la sobrecarga de la máquina, la sobrecarga de K.O. y P.K.O., y muestra el estado de funcionamiento y las fallas de los mecanismos principales.
Al ajustar el recorte o el conformado de tornillos, el usuario solo necesita cambiar la fase de la leva lateral, lo cual resulta extremadamente práctico.
Características destacadas de las máquinas para fabricar pernos
• Las máquinas de estampación en frío son totalmente automáticas y fáciles de operar con poca capacitación.
• Los mecanismos de corte y expulsión cuentan con dispositivos de seguridad que evitarán cualquier accidente grave si se produce algún funcionamiento anormal.
• Los mecanismos de corte y expulsión están diseñados para cada estación.
• Construcción robusta para una alta estabilidad y una mayor vida útil de la máquina.
• La máquina es extremadamente rígida para soportar sobrecargas y puede usarse las 24 horas del día.
• Máquina de construcción estética y ergonómica para un rendimiento óptimo.
• Componentes de primera calidad para un funcionamiento óptimo.
• Máquina fácil de usar, por lo tanto, de fácil operación y mantenimiento.
• Bajo costo de mantenimiento y operación.
• Diseño robusto para garantizar una larga vida útil y un funcionamiento sin problemas.
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